Често задавани въпроси
Как работи газовия инжекцион
Съвременните автомобили имат много прецизна електроника и често отхвърлят опитите за монтаж на обикновена газова уредба от първо и второ поколение.
Газовият инжекцион е трето поколение газова уредба, и Ви предлага едно непознато досега удоволствие от шофирането на газ, с непостижими досега параметри на икономичност, мощност и надежност на системата.
Представлява микропроцесорна система която следи работата на бензиновия инжекцион на автомобила, модулира импулсите на бензиновите инжектори в команден сигнал за газовите дюзи, така се осъществява фазово последователно електронно впръскване на газообразен пропан бутан.
Запазва се реда на впръскване на отделните цилиндри както и прецизноста на дозиране на газовото гориво, и е абсолютно точен аналог на бензиновият инжекцион. Не се натрупва гориво в смукателния колектор което повишава безопасността и надежността на системата.
Тази газова уредба е подходяща за всички по-нови автомобили както и за всеки двигател с електронно многоточково впръскване на горивото.
Предлага отлична работа както на газ така и на бензин поради отсъствието на смесителна плочка и ограничаване на входящият въздух. На практика изцяло се запазва досегашната мощност и разход на гориво както и удоволствието от шофирането на автомобила Ви, нещо недостижимо при досега познатите ни газови уредби.
Икономията на гориво се дължи на много точното управление на впръскваното гориво, което не позволява ненужното и нежелано обогатяване на горивната смес а от там и преразход на гориво. Катализатора запазва функционалността си и не се унищожава от преобогатени горива, затова и вредните емисии са много по-ниски.